礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)的7類(lèi)故障及處理方法
來(lái)源:河南鼎力發(fā)布時(shí)間:2018-05-07
【礦山機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)的7類(lèi)故障及處理方法】隨著礦山行業(yè)的不斷發(fā)展,液壓系統(tǒng)在礦山機(jī)械中的應(yīng)用愈加普遍,成為設(shè)備工作不可少的部分。眾所周知,礦山機(jī)械工作強(qiáng)度大,環(huán)境復(fù)雜多變,易發(fā)生各種故障,液壓系統(tǒng)也不例外。本文總結(jié)了7類(lèi)常見(jiàn)的故障類(lèi)型及處理方式,希望對(duì)大家的生產(chǎn)有所幫助。 1、
隨著礦山行業(yè)的不斷發(fā)展,液壓系統(tǒng)在礦山機(jī)械中的應(yīng)用愈加普遍,成為設(shè)備工作不可少的部分。眾所周知,礦山機(jī)械工作強(qiáng)度大,環(huán)境復(fù)雜多變,易發(fā)生各種故障,液壓系統(tǒng)也不例外。本文總結(jié)了7類(lèi)常見(jiàn)的故障類(lèi)型及處理方式,希望對(duì)大家的生產(chǎn)有所幫助。
1、出現(xiàn)的噪聲與振動(dòng)
1)零件松動(dòng)或磨損嚴(yán)重
設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間工作,磨損率高的零件沒(méi)有得到及時(shí)更換,都會(huì)使設(shè)備產(chǎn)生松動(dòng),發(fā)出噪聲。一般情況下,此類(lèi)故障相對(duì)比較常見(jiàn),處理起來(lái)也相對(duì)簡(jiǎn)單。
處理方法:不可掉以輕心,不能馬虎,要及時(shí)檢查,先查看是否是由于螺絲松動(dòng)等發(fā)出的噪聲,及時(shí)進(jìn)行處理,更換損壞零件,加固設(shè)備。在對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)過(guò)程中,要定期對(duì)零件進(jìn)行檢查更換,尤其是在關(guān)鍵零件上,出現(xiàn)問(wèn)題很可能對(duì)設(shè)備造成更大的傷害。
2)液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣
在大多數(shù)情況下,液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)是由于吸油管進(jìn)入空氣而造成的。氣體對(duì)設(shè)備產(chǎn)生大的影響就是會(huì)使設(shè)備產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)不勻的現(xiàn)象?諝庖坏┻M(jìn)入到吸油管中,就會(huì)很容易造成油泵葉片卡死或柱泵塞被卡死,包括聯(lián)軸器松動(dòng)和油泵脈動(dòng)幅度強(qiáng)都可能會(huì)引起油泵出現(xiàn)噪聲和振動(dòng)。
處理方法:對(duì)這個(gè)問(wèn)題的處理方法先是排氣,然后檢查和修復(fù)密封裝置,并且要檢查有無(wú)空氣進(jìn)入泵內(nèi)等部位。由于空氣具有壓縮性大的特點(diǎn),所以與壓縮性小的液壓油混合后會(huì)造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定。
3)其他原因
振動(dòng)現(xiàn)象產(chǎn)生的原因還與管道堅(jiān)固程度較低有的關(guān)系。油液流動(dòng)速度過(guò)快也是產(chǎn)生振動(dòng)的原因之一。由于系統(tǒng)在進(jìn)行換向時(shí)動(dòng)作過(guò)快,也會(huì)造成閥座和閥芯兩者之間產(chǎn)生碰撞而引起噪聲。
2、不正常供油故障
1)供油少或不供油
出現(xiàn)這種情況的原因可能是供油管堵塞,油箱油位過(guò)低和油的粘度過(guò)高,這三種情況都是造成供油不正常的主要原因。
處理方法:先檢查油管是否堵塞,將堵塞物清理或更換油管。然后查看油位是否正常,加入適量的油。后檢查是否是油的黏度過(guò)高,將油排除后加入濃度較小的油。
2)轉(zhuǎn)向問(wèn)題
如果所用的泵是單向泵,也有可能是轉(zhuǎn)向問(wèn)題上的錯(cuò)誤,調(diào)整到正確位置即可。
3)電動(dòng)機(jī)問(wèn)題
電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障也會(huì)造成不出油的情況,電動(dòng)機(jī)的故障主要有兩點(diǎn):
一是電供應(yīng)上的問(wèn)題,可能是由于電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障出現(xiàn)無(wú)法供電或者不正常供電,造成電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)或者不工作的情況。
二是電動(dòng)機(jī)由于過(guò)載、過(guò)熱發(fā)生了跳閘的現(xiàn)象。
3、油溫過(guò)高
先要檢查油的質(zhì)量問(wèn)題,并做好及時(shí)的更換。其次,對(duì)設(shè)定的壓力值進(jìn)行確認(rèn),檢查調(diào)定值。再次,對(duì)系統(tǒng)上可能對(duì)油溫產(chǎn)生影響的其他部件進(jìn)行排查,例如:冷卻設(shè)備、壓力繼電器、溢流閥、卸荷閥等。
注意
礦山液壓油的溫度要保持在30~50℃之間,達(dá)到60℃左右是判斷油溫過(guò)高的一個(gè)。油溫過(guò)高不僅會(huì)損害油箱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生漏油的情況,對(duì)其周?chē)O(shè)備和環(huán)境也會(huì)造成影響。
4、系統(tǒng)壓力不正常
系統(tǒng)壓力出現(xiàn)不正常一般分為系統(tǒng)無(wú)壓力和壓力過(guò)大兩種情況。
1)系統(tǒng)無(wú)壓力情況
液壓油路當(dāng)中部分零件嚴(yán)重磨損或損壞(如油箱、馬達(dá)、泵等),某些閥內(nèi)泄漏較嚴(yán)重、吸油管阻力過(guò)大、管道或者小孔堵塞,吸油管漏等都會(huì)引起系統(tǒng)壓力不足現(xiàn)象的發(fā)生。
處理方法:針對(duì)這種情況,先應(yīng)該對(duì)安閥和密封裝置進(jìn)行檢查,看其是否正常工作,然后對(duì)電路系統(tǒng)進(jìn)行檢查,看電路上電流的供應(yīng)是否正常。
2)系統(tǒng)壓力過(guò)大
壓力過(guò)大則有可能是關(guān)鍵元件的設(shè)定值不對(duì),或者是發(fā)生堵塞的情況。系統(tǒng)壓力上出現(xiàn)故障,也有系統(tǒng)磨損過(guò)載的因素在其中,可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行的潤(rùn)滑。
5、液壓牽引力
很多故障都會(huì)影響液壓設(shè)備的牽引力,如:
1)系統(tǒng)中的主油路壓力過(guò)低時(shí),系統(tǒng)牽引力不足,使得系統(tǒng)不能穩(wěn)定運(yùn)行。
2)主泵、馬達(dá)泄漏量過(guò)大。
3)系統(tǒng)冷卻不良時(shí)會(huì)使得油箱中的油溫過(guò)高,造成牽引力不足。
4)系統(tǒng)安閥值較低:
5)補(bǔ)油量不足而造成牽引力不足。
處理方法:出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題就要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更加面的檢查。先就要檢查油液是否發(fā)生泄漏,以及油液是否濃度適中且沒(méi)有發(fā)生堵塞。如果存在漏油現(xiàn)象,及時(shí)對(duì)漏油點(diǎn)進(jìn)行處理并進(jìn)行密封處理,定期對(duì)重要部件進(jìn)行更新檢查。檢查冷卻系統(tǒng),其正常工作。
6、液壓系統(tǒng)泄露故障
1)系統(tǒng)壓力不正常
液壓系統(tǒng)在運(yùn)行中需要高度的安措施,以保障液壓系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。若系統(tǒng)壓力過(guò)高、過(guò)低或者其不穩(wěn)定時(shí),溢流閥會(huì)遭受磨損,使得彈簧剛性變差,機(jī)械液壓系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)作不正常。
當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)低時(shí),內(nèi)泄過(guò)大。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí),系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)構(gòu)運(yùn)作出現(xiàn)問(wèn)題。系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定不僅造成泄漏問(wèn)題,而且使系統(tǒng)內(nèi)部閥門(mén)堵塞或損壞,正常工作受阻。
處理方法:工作人員應(yīng)對(duì)減壓閥的數(shù)值定期進(jìn)行調(diào)整并檢查,對(duì)安閥上的彈簧進(jìn)行定期調(diào)整與更換,對(duì)安閥進(jìn)行定期清查,其中的雜物,以安閥安正常的運(yùn)行。
2)油箱油位過(guò)低
油箱油位過(guò)低時(shí)也會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)泄漏問(wèn)題,工作人員應(yīng)將及時(shí)查清油箱泄漏的具體位置,對(duì)泄露點(diǎn)進(jìn)行檢查和修補(bǔ),對(duì)油箱進(jìn)行加油,使油量達(dá)到規(guī)定。
7、工作部件作用力不合理
當(dāng)液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣,油缸的荷載力會(huì)在空氣壓縮的作用力下,出現(xiàn)不均勻運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象,使得活塞桿發(fā)生變形,而且油缸安裝位置錯(cuò)誤,加上油缸回油腔背壓不足,活塞桿密封圈被壓的過(guò)緊,或者是溢流閥的壓力過(guò)低等多種情況,都會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)部件運(yùn)動(dòng)不勻現(xiàn)象的發(fā)生。在所有液壓設(shè)備故障中,該故障產(chǎn)生的危害較大,不進(jìn)行及時(shí)處理,將大大增大設(shè)備損壞的幾率。