液壓圓錐式破碎機構(gòu)造

液壓圓錐式破碎機分為單缸以及多缸兩大類，單缸液壓圓錐碎礦山機器是我的定型產(chǎn)品，而多缸式的使用很少，單缸式液壓圓錐破碎機的結(jié)構(gòu)。

該機的結(jié)構(gòu)有上機架即不變外錐并在內(nèi)表觀不變有錳鋼襯板，下機架連同軸套水準(zhǔn)驅(qū)動軸套鑄為一體，上、下機架由螺絲不變在一起，偏心軸套下方用螺絲不變有液壓油缸，豎軸上不變有可動內(nèi)錐，并在其外表觀設(shè)有錳鋼板，豎軸底部插入偏心軸套的-偏心孔中，并支撐在液壓缸的活塞上。

單缸液壓圓錐式破碎機驅(qū)動機構(gòu)、工作及潤滑流程與彈簧式圓錐式破碎機差不多一樣。

液壓保險及卸料口調(diào)整裝置：單缸液壓圓錐碎礦山機器的保險裝置及卸料口調(diào)整裝置均為機體下面的液壓體系，當(dāng)?shù)V石破碎腔中有難碎雜料進(jìn)入時，可動內(nèi)錐所承受的壓力拓寬，此壓力經(jīng)歷豎軸傳遞給下面液壓油缸的活塞，將油壓回油箱，同時卸料口拓寬，難碎雜料排出后油箱中的油流回液壓缸，經(jīng)歷液壓缸的活塞將豎軸連同可動內(nèi)錐頂起恢復(fù)原位，碎礦山機器恢復(fù)正常啟動。

該機械卸料口的調(diào)整可用調(diào)整油壓大小的方法使活塞上升、，促使可動內(nèi)錐升、降來調(diào)整卸料口。